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Illuminazione Led Aeroporti

Normativa illuminazione Aereoporti

Destinazione d’uso	Livelli di Illuminamento Medio in Lux [Lx]	UGR	Indice di Resa Cromatica [CRI]	Uniformità di Illuminamento [Uo]	Note Specifiche
Illuminazione Sale di Arrivo e Partenza, Aree ritiro bagagli	200	22	80	0,40
Illuminazione Aree di Collegamento, Scale e Tappeti Mobili	150	22	80	0,40
Illuminazione Banchi Informazioni, Accettazione e Check-In	500	19	80	0,70
Illuminazione Dogana e Controllo Passaporti	500	19	80	0,70	L’illuminamento verticale è importante
Illuminazione Sale d’Attesa	200	22	80	0,40
Illuminazione Deposito Bagagli	200	25	80	0,40
Illuminazione Aree Controllo di Sicurezza	300	19	80	0,60
Illuminazione Torre di Controllo Traffico Aereo	500	16	80	0,60
1. L’illuminazione deve essere regolabile
2. L’abbagliamento da luce diurna deve essere evitato
3. Evitare la riflessione sulle finestre specialmente durante la notte.
Illuminazione Hangar per le Riparazioni, Test e Controlli	500	22	80	0,60
Illuminazione Aree Controllo Motori	500	22	80	0,60
Illuminazione Aree di Misura all’interno degli Hangar	500	22	80	0,60

Anche gli aeroporti prevedono un quantitativo minimo e massimo di luce da garantire nelle varie zone.

vediamo che partiamo da un minimo di 150 lux fino ad arrivare a 500 lux minimi come negli Hangar, torre di controllo e così via.

Le Tipologia di lampade da poter utilizzare nei vari ambienti sono tante vediamo qualche esempio.

negli ambienti interni, torre di controllo, eccetto l’Hangar è possibile utilizzare plafoniere led come le Pledline e le Pledran

Negli hangar, essendo più alti è consigliabile un proiettore industriale led come il modello Draco

All’esterno è possibile usare sia il modello Draco che le armature stradali Gladio, Evion e Trianon

Tutti i prodotti indicati utilizzano powerled della Nichia o della CREE